Mae gennym dîm Ymchwil a Datblygu cryf a galluoedd gweithgynhyrchu, gyda llinellau cynhyrchu modur brwsh proffesiynol a modur di-frwsh, trwy flynyddoedd o gronni technoleg ac addasu cynnyrch cwsmeriaid allweddol, i helpu cwsmeriaid i greu cynhyrchion terfynol rhagorol.

Dyma'r amrywiaeth draddodiadol o foduron DC a ddefnyddir ar gyfer cymwysiadau sylfaenol lle mae system reoli syml iawn.
Gellir dylunio modur micro-arafiad hefyd yn ôl gofynion arbennig cwsmeriaid, gwahanol siafftiau, cymhareb cyflymder y modur, nid yn unig yn gadael i gwsmeriaid wella effeithlonrwydd y gwaith, ond hefyd yn arbed llawer o gostau.
Mae dau fath o frwsh rydyn ni fel arfer yn eu defnyddio mewn modur: y brwsh metel a'r brwsh carbon. Rydyn ni'n dewis yn seiliedig ar Gyflymder, Cerrynt, a gofynion oes.
Mae gan ddyluniad unigryw moduron di-frwsh slotiog a di-frwsh slotiog sawl mantais bwysig:
Mae ein ffatri yn cwmpasu ardal o dros 4500 metr sgwâr, gyda chyfanswm o fwy na 150 o weithwyr, dwy ganolfan Ymchwil a Datblygu, tair adran dechnegol, Mae gennym gyfoeth o alluoedd gwasanaeth wedi'u haddasu, gan gynnwys gwahanol fathau o siafftiau, cyflymder, trorym, modd rheoli, mathau o amgodwyr, ac ati, er mwyn diwallu anghenion personol cwsmeriaid yn llawn.
Wedi canolbwyntio ar faes moduron ers bron i 17 mlynedd, gan gwmpasu cyfres o foduron o wahanol feintiau diamedr Φ10mm-Φ60mm, gyda phrofiad cyfoethog mewn ymchwil a datblygu, dylunio a chynhyrchu modur gêr micro, modur di-frwsh, modur cwpan gwag, modur stepper.
Cwsmeriaid mawr ledled Ewrop, America, Japan, Korea, Awstralia, ac ati. Mae moduron yn allforio mwy nag 80 o wledydd a rhanbarthau, gyda gwerth allbwn blynyddol o fwy na 30 miliwn o ddoleri.
Pan fydd peirianwyr yn gwerthuso moduron micro DC, dim ond rhan o'r stori yw manylebau perfformiad. Pa mor hir fydd y modur yn para? Beth sy'n digwydd mewn amgylcheddau gwres uchel neu lwchlyd? Yn TT MOTOR, rydym yn derbyn y cwestiynau hyn bob dydd. Dyma'r pum cwestiwn mwyaf cyffredin, gydag atebion clir wedi'u tynnu o'n ...
Y tu ôl i bob modur micro DC dibynadwy mae proses weithgynhyrchu a reolir yn ofalus. Yn TT MOTOR, nid ydym yn prynu cydrannau ac yn eu cydosod yn unig. Rydym yn rheoli pob cam hanfodol, o weindio'r rotor i brofi perfformiad terfynol. Mae'r erthygl hon yn mynd â chi i mewn i'n ffatri i ddangos sut rydym yn tra...
Mae'r modur GMP16-TEC1636, sydd â dyluniad BLDC di-frwsh 16mm mewn diamedr gyda blwch gêr planedol, wedi'i beiriannu'n benodol i fodloni gofynion craidd offer micro-drydanol, gan ei wneud yn ddewis delfrydol ar gyfer offer llaw manwl gywir. Mae ei gyfuniad unigryw o faint cryno, perfformiad manwl gywir...